車好きにおすすめの資格一覧!自動車業界の仕事につながる資格を紹介
「車が好きだから、将来は自動車に関わる仕事がしたい」「車の知識を仕事につなげたいけれど、どんな資格を取ればいいのか分からない」
そんな人にとって、資格は自分の興味を具体的な仕事へつなげるための大きな一歩になります。
自動車業界には、自動車整備士のように国家資格として位置付けられている資格だけでなく、車体整備、査定、溶接、電気・電子、危険物など、仕事内容に応じて役立つ資格や講習があります。
この記事では、車好きの人におすすめしたい資格を中心に、それぞれがどのような仕事につながるのか、資格取得をどのように考えればよいのかを分かりやすく解説します。
結論
車好きの人が自動車業界を目指すなら、まず注目したいのが自動車整備士資格です。特に二級自動車整備士は自動車の一般的な整備に関わる代表的な国家資格で、整備士としての仕事につながります。そのほか、自動車車体整備士、自動車電気装置整備士、中古自動車査定士、溶接や電気自動車整備に関する資格・講習など、目指す仕事によって必要な知識は変わります。
この記事でわかること
- 車好きの人におすすめの資格
- 自動車整備士1級・2級・3級の違い
- 資格ごとに目指せる仕事
- EV・ハイブリッド時代に必要になる知識
- 専門学校で資格取得を目指すメリット
車好きにおすすめの資格一覧

車に関わる資格は一つではありません。将来どんな仕事をしたいのかによって、優先して考える資格も変わります。
| 資格・講習 | 主な分野 | つながりやすい仕事 |
|---|---|---|
| 一級自動車整備士 | 高度な自動車整備 | 高度整備、検査、技術職など |
| 二級自動車整備士 | 一般的な自動車整備 | 自動車整備士、ディーラー整備士など |
| 三級自動車整備士 | 各装置の基本整備 | 整備の基礎を生かす仕事など |
| 自動車車体整備士 | 車体・ボディ | 板金、車体整備、事故修理など |
| 自動車電気装置整備士 | 電気装置 | 電装品整備、電気系統の整備など |
| 中古自動車査定士 | 中古車の査定 | 中古車販売、買取、査定など |
| 危険物取扱者 | 危険物の取り扱い | 自動車関連施設、整備・製造関連など |
| ガス溶接技能講習 | 溶接作業 | 車体、板金、製造、カスタムなど |
| アーク溶接特別教育 | 溶接作業 | 車体、製造、カスタムなど |
| 電気自動車等の整備に係る特別教育 | 電動車整備 | EV・ハイブリッド車の整備関連 |
ここで大切なのは、「資格の数を増やせば就職に有利になる」と単純に考えないことです。
資格にはそれぞれ役割があります。整備士になりたい人と、カスタムや車体整備をしたい人、中古車販売をしたい人では、必要となる知識や技術が異なります。
まずは「車の何が好きなのか」「将来どんな仕事をしたいのか」を考え、その仕事につながる資格を選ぶことが重要です。
車好きならまず知っておきたい自動車整備士資格
自動車業界の仕事につながる資格を考えるとき、代表的な存在が自動車整備士資格です。
自動車整備士は、自動車の点検や整備、修理、故障診断などを通じて、車が安全に走行できる状態を維持する仕事です。
単純に部品を交換するだけではありません。現在の自動車は電子制御やセンサーなどを多く使用しているため、故障原因を考え、診断機器などを使って原因を特定する能力も重要になっています。
「車を触る仕事がしたい」という人だけでなく、「車の仕組みを深く知りたい」「故障の原因を考えるのが好き」という人にも向いている仕事です。
自動車整備士の具体的な仕事内容については、こちらの記事でも詳しく解説しています。
自動車整備士の仕事内容を徹底解説!将来性や年収、目指す方法まで
1級・2級・3級自動車整備士の違い
自動車整備士には、一級、二級、三級などの区分があります。
国土交通省では、一級を「二級自動車整備士より高度な自動車の整備ができる」、二級を「自動車の一般的な整備ができる」、三級を「自動車各装置の基本的な整備ができる」資格として位置付けています。
つまり、単純に「数字が小さいほど良い」ということではなく、それぞれ求められる技能の範囲やレベルが異なります。
二級自動車整備士
自動車整備士を目指す人にとって、特に重要になる資格の一つが二級自動車整備士です。
二級では、自動車の一般的な整備に対応するための知識と技術が求められます。ディーラーや整備工場など、自動車整備の現場で幅広く活用される資格です。
「整備士として自動車業界で働きたい」という人は、まず二級自動車整備士を中心に進路を考えると、仕事とのつながりをイメージしやすくなります。
二級自動車整備士の仕事内容や資格取得までの流れについては、以下の記事で詳しく解説しています。
二級自動車整備士の仕事内容とは?資格・年収・将来性を徹底解説
一級自動車整備士
さらに高度な自動車整備を目指す場合は、一級自動車整備士があります。
一級では、従来の機械的な整備だけでなく、電気・電子制御や次世代自動車など、より高度な知識が求められます。
EVやハイブリッド車、先進安全技術など、自動車の電子化が進む現在では、車を「機械」としてだけでなく、「機械・電気・電子・制御が組み合わさったシステム」として理解する力が重要です。
一級自動車整備士の難易度や取得までのルートについては、こちらの記事も参考になります。
1級自動車整備士の合格率は?難易度が高い理由と合格への最短ルート
三級自動車整備士
三級自動車整備士は、自動車の各装置について基本的な整備を行うための資格です。
自動車整備の基礎を身につける資格として位置付けられており、整備の仕事を考える際には、一級・二級との違いを理解しておくことが大切です。
将来的により幅広い整備業務を担当したい場合は、その先の資格取得まで含めてキャリアを考えることになります。
車体整備が好きなら「自動車車体整備士」
「エンジンや整備だけでなく、ボディをきれいに仕上げることが好き」という人には、自動車車体整備士という選択肢があります。
自動車車体整備は、事故などによって損傷した車体を修復したり、ボディの状態を整えたりする分野です。
板金や塗装など、自動車の見た目と構造に関わる技術を身につけたい人にとって、専門性を高める方向の一つになります。
また、カスタムカーの製作など、自分の手で車を変化させる仕事にも車体に関する知識や技術が生かされます。
「車を整備する」よりも「車をつくり変える」ことに興味があるなら、カスタムや車体整備の分野も調べてみるとよいでしょう。
電気系が好きなら「自動車電気装置整備士」
現在の自動車は、ライトやオーディオだけでなく、さまざまな電子制御システムによって動いています。
そのため、自動車の電気・電子分野に興味がある人は、自動車電気装置整備士について知っておく価値があります。
特にEVやハイブリッド車では、電動化技術への理解が重要になります。
「エンジンよりも電気や電子回路のほうが面白い」「車とITや電気技術の両方に興味がある」という人は、自動車整備士だけに限定せず、電装や電子制御の分野も視野に入れると将来の選択肢が広がります。
中古車が好きなら「中古自動車査定士」
「車を整備するより、さまざまな中古車を見るのが好き」という人に向いている資格の一つが中古自動車査定士です。
中古車の査定では、車両の状態、年式、走行距離、装備、修復歴など、さまざまな要素を確認して車両価値を判断します。
中古車販売店や買取など、自動車の流通に関わる仕事を考えている人にとって、車両を見る目を養うきっかけになります。
整備士とは仕事内容が異なるため、「車が好きだけど、整備以外の仕事も知りたい」という人は、こうした販売・流通分野にも目を向けてみましょう。
カスタムや板金が好きなら溶接関連の資格・講習
カスタムカーや車体製作に興味があるなら、溶接に関する技能を身につけることも重要です。
ガス溶接技能講習やアーク溶接特別教育などは、自動車の車体・製造・カスタムなど、さまざまな技術分野につながります。
カスタムの仕事は、単にパーツを取り付けるだけではありません。車体を加工したり、素材を組み合わせたり、設計したものを実際の車両として形にしたりする技術も求められます。
「世界に一台の車をつくりたい」というタイプの車好きなら、整備だけではなく車体加工やカスタム技術まで視野を広げると、自分に合った仕事が見つかる可能性があります。
日本工科大学校でも、カスタム自動車工学科で車両の企画・設計・製作を学ぶ教育が行われています。
レースやモータースポーツが好きなら整備士資格も武器になる
「将来はレースメカニックになりたい」という人もいるでしょう。
モータースポーツの現場では、限られた時間の中で車両を整備し、状態を確認し、トラブルへ対応する高度な技術が求められます。
そのため、まず自動車整備に関する知識と技術を身につけることが重要になります。
レースメカニックの仕事内容や必要な資格については、こちらの記事で詳しく解説しています。
レースメカニックになるには?仕事内容・必要資格・年収・目指す方法を徹底解説
レースの世界だけを見て進路を決めるのではなく、整備士としての基礎技術を身につけ、その技術をモータースポーツなどの専門分野へ広げていく考え方もできます。
自動車業界では「資格+技術」が重要
ここまでさまざまな資格を紹介してきましたが、資格を取得することだけがゴールではありません。
自動車業界では、資格によって証明できる知識に加えて、実際に車両を扱う技術や、故障原因を考える力、安全に作業する習慣なども重要になります。
例えば、整備士を目指す場合、教科書でブレーキの構造を理解するだけでは、実際の整備に必要な感覚までは身につきません。
工具を正しく使う、部品の状態を確認する、測定する、原因を推測する、整備する、最後に確認する。
こうした工程を実際の車両で繰り返すことで、知識が技術へ変わっていきます。
EV時代に車好きが身につけたい知識とは?
これから自動車業界を目指すなら、従来のエンジンや機械整備だけでなく、電気・電子・ITに関する知識も意識しておきたいところです。
EVやハイブリッド車では、モーター、バッテリー、インバーター、制御システムなど、従来のエンジン車とは異なる技術が使われています。
また、先進運転支援システムや車両のコンピュータ制御など、自動車とITの距離も近くなっています。
そのため、これからの自動車業界では「車が好き」という気持ちを入口にして、機械、電気、電子、ITなどへ興味を広げていくことが大切です。
自動車開発の仕事も、現在では機械だけでなく電気・電子・情報など幅広い技術が関わっています。
資格は「どんな仕事をしたいか」から逆算する
資格選びで迷ったときは、資格名から考えるのではなく、将来の仕事から逆算する方法がおすすめです。
| やりたいこと | 検討したい資格・知識 |
|---|---|
| 車を整備したい | 二級・一級自動車整備士など |
| 車体を修理したい | 自動車車体整備士、板金・塗装関連技術など |
| 電気・電子に関わりたい | 自動車電気装置整備士、電気・電子関連知識など |
| 中古車を販売・査定したい | 中古自動車査定士など |
| カスタムカーをつくりたい | 整備、車体、溶接、塗装などの技術 |
| レースに関わりたい | 自動車整備士+整備・競技車両に関する実践経験 |
| 自動車を開発したい | 機械・電気・電子・IT・制御などの専門知識 |
このように整理すると、「どの資格を取るべきか」ではなく、「自分が将来どんな仕事をしたいのか」という視点で進路を考えられるようになります。
専門学校と独学では資格取得の考え方が違う
資格の勉強だけであれば、独学で取り組める分野もあります。
しかし、自動車整備のように実際の車両を扱う技術が必要な分野では、実習環境の有無が学び方に大きく関わります。
特に高校卒業後に自動車業界を目指す場合は、資格取得だけでなく、実習、就職、キャリアまで含めて学校を比較することが重要です。
学校を選ぶ際には、資格取得実績だけを見るのではなく、「どの車両を使って実習するのか」「どのような設備があるのか」「どの資格を目指せるのか」「卒業後にどんな仕事を目指せるのか」まで確認しておきましょう。
車好きが資格を選ぶときの3つのポイント
1.「好きな車」ではなく「好きな作業」まで考える
スポーツカーが好きでも、必ずしも整備士が向いているとは限りません。
エンジンを分解することが好きなのか、車をデザインすることが好きなのか、カスタムすることが好きなのか、人と話すことが好きなのか。
「車のどこに興味があるのか」を細かく分解すると、自分に合う仕事が見えてきます。
2.資格取得後の仕事まで調べる
資格を取ることだけを目標にすると、取得後に「思っていた仕事と違った」と感じる可能性があります。
資格を取った後、どのような職場で働けるのか、どんな仕事内容なのか、さらに上位資格や別の専門分野へ進めるのかまで確認しておくことが大切です。
3.実際の授業や現場を見る
進学を考えているなら、パンフレットやWebサイトだけで判断せず、実際の学校を見ることも重要です。
設備、実習車両、教員、学生の雰囲気を自分の目で確認すると、「自分がここで学ぶ姿」を具体的にイメージしやすくなります。
よくある質問(FAQ)
車好きなら自動車整備士資格を取ったほうがいいですか?
整備士を目指すのであれば、自動車整備士資格は重要な選択肢になります。ただし、車に関わる仕事は整備士だけではありません。開発、車体整備、カスタム、販売、査定、製造などさまざまな仕事があるため、自分が何をしたいのかを考えて資格を選ぶことが大切です。
自動車整備士は何級を目指せばいいですか?
どのような仕事を目指すかによって異なります。二級自動車整備士は自動車の一般的な整備に関わる代表的な資格で、整備士として働くことを考える場合に重要な資格の一つです。さらに高度な整備や次世代自動車への対応を目指す場合は、一級まで含めてキャリアを考えることができます。
EVが増えると自動車整備士の資格は必要なくなりますか?
EVになっても自動車の点検や整備、故障診断などは必要です。ただし、必要となる知識は変化していきます。これからは従来の機械整備に加えて、電気、電子制御、診断技術などを学ぶことが重要になります。
資格をたくさん持っているほうが就職に有利ですか?
資格の数だけで就職先が決まるわけではありません。重要なのは、目指す仕事に必要な資格と、それを活かせる技術や知識を身につけることです。例えば整備士を目指すなら、資格取得に加えて実際の車両を扱う実習経験も重要になります。
高校生から自動車業界を目指すなら何をすればいいですか?
まずは自分がどの仕事に興味があるのかを調べることから始めましょう。そのうえで、必要な資格、進学ルート、実習環境、就職先などを比較していくと進路を考えやすくなります。オープンキャンパスで実際の車両や設備を見ることも、進路選択の材料になります。
まとめ|車好きという気持ちは資格と技術で仕事につながる
車好きの人が自動車業界を目指すなら、資格は「好き」を仕事につなげるための一つの手段です。
自動車整備士を目指すなら一級・二級・三級自動車整備士、車体分野なら自動車車体整備士、電気系なら自動車電気装置整備士、中古車分野なら中古自動車査定士など、目指す仕事によって選択肢は変わります。
さらに、EVやハイブリッド車、電子制御、AI、自動運転など、自動車そのものが大きく変化しています。
これから自動車業界で働く人には、「昔からある車の知識」だけではなく、新しい技術を学び続ける姿勢も求められるでしょう。
だからこそ、資格だけを見るのではなく、「自分は車の何が好きなのか」「どんな仕事をしたいのか」「その仕事にはどんな技術が必要なのか」という順番で考えてみてください。
自動車業界を目指すなら実践的な学びが重要
自動車業界では知識だけでなく、実際に車両へ触れながら学ぶ経験が重要です。
国家資格取得や就職活動を考える場合、実習設備や現場経験の差が将来に大きく影響します。
専門学校日本工科大学校では、最新車両や設備を活用した実践教育を通じて、自動車業界で活躍できる人材育成を行っています。
「自分にはどの資格が合っているのか」「整備とカスタム、開発のどれが向いているのか」と迷っているなら、まだ判断材料が足りないかもしれません。
知らないまま進路を決めてしまうより、実際の学び方や設備、取得を目指せる資格を確認しておくことで、将来の選択肢を広げることができます。
学校紹介
学校のカリキュラムや実習環境を知ることで、自動車業界を目指すための学び方をより具体的にイメージできます。
オープンキャンパス
「資格を取れるか」だけでなく、「どんな環境で学ぶのか」まで確認したい方は、実際に学校を見てみるのがおすすめです。初心者でも安心して、自動車の整備やカスタムに触れられる機会があります。
実際の自動車整備やカスタムを体験できるオープンキャンパスを見る
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執筆・監修:日本工科大学校 教員チーム
本記事は、当校の建設工学部、自動車工学部、AI工学部の教員一同によって執筆・編集されました。
現場での指導経験に基づき、最新の学習指導要領と生徒の学習状況を反映した正確な情報の提供に努めています。
チーム構成: 建設工学部、自動車工学部、AI工学部の教員
専門分野: 建設・建築・土木・造園・大工分野、自動車整備分野、AI・IT分野
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