3年制
フレーム修正・鈑金・塗装など、事故車の外観を復元するだけではなく、
新車同様の安全性を再現するため、ボディ構造への深い知識と車体修正の高度な技術が習得できます。
車体整備士に必要な技術を実車で学びます。
パテ作業やシールド・アーク溶接など、車体修理に必要な技術を基礎から実践的に習得。事故などで歪んだフレームをミリ単位で修復するための技術や、車体の形状を正確に整えるプロの鈑金技術を磨きます。
自動車の塗装に必要な色の調合から、車体やパーツへの塗装、仕上げまでを実習中心に学びます。車種や修理箇所に合わせて色を正確に再現し、美しい仕上がりを実現するための塗装技術を一貫して身につけます。
鈑金塗装企業を学校に招いた特別授業や、実際の企業を訪れる校外研修を実施。塗料メーカーのテクニカルアドバイザーから直接指導を受ける実習も取り入れ、学校で学んだ技術を現場で確認しながら、より実践的な知識と技術を身につけます。
車体整備士試験と二級自動車整備士試験のダブルライセンスを目指します。2つの資格取得により、鈑金塗装から自動車整備に至るまで幅広い仕事を目指せます。担任制で一人ひとりを丁寧にサポートすることにより、車体整備士、二級自動車整備士では合格率100%を達成しています。
車体自動車工学科から、カスタムカー製作を行うカスタム自動車工学科への編入が可能です。オートメッセへの出展を目指すほか、カスタムショップなどへの就職も視野に入れ、専門性を高めながら将来の進路の選択肢を広げられます。
鈑金・塗装工場、自動車ディーラー、整備工場、車体整備工場などで活躍する車体整備士・自動車整備士を目指します。
【主な就職先】
八光 Body Technical Center / (株)オートスピリット / (株)Tie Ear / 神姫商工(株) / 岡山トヨペット(株) / トヨタL&F兵庫(株) / ウエインズトヨタ神奈川(株) / 兵庫トヨタ自動車(株) / 神戸トヨペット(株) / トヨタカローラ姫路(株) / 兵庫日産自動車(株) / (株)ホンダモビリティ近畿 / (株)関西マツダ / (株)神戸マツダ / (株)スズキ自販兵庫 / 兵庫スバル自動車(株) / 兵庫ダイハツ販売(株) / ネクスト(株) / 八光自動車工業(株) / いすゞ自動車近畿(株) / いすゞ自動車中部(株) / (株)新宮サービス / (株)田中自動車整備 / (株)ナカムラ / 他
車体自動車工学科で取得できる資格の一部をご紹介します。
専門学校 日本工科大学校では、資格取得サポートを徹底し、高い合格率を誇ります。
比色・調色から塗装工程、フレーム修正、パテ研磨、溶接まで、車体修復に必要な工程を実車中心に学びます。
自動車の車体修理や部品製作に必要なシールド・アーク溶接の基本を習得。溶接機器の扱い方や安全作業を理解し、金属の接合方法や仕上がりを意識した実践的な溶接技術を身につけます。
鈑金修理後のボディ表面を整えるパテ作業を実践。パテの盛り付けや研磨を繰り返しながら、凹凸や歪みを修正し、塗装前の下地を滑らかに仕上げる技術を身につけます。
自動車のボディカラーに合わせて塗料を調合し、色の違いを見極める比色作業を実践。微妙な色の差を確認しながら調色を行い、補修箇所を周囲の色に合わせる技術を身につけます。
下地処理から塗料の調合、吹き付け、乾燥、仕上げまで、自動車塗装の一連の工程を実践。塗装機器の正しい扱い方や塗膜の状態を確認し、美しく均一に仕上げる技術を身につけます。
鈑金・塗装関連メーカーと連携した特別授業を実施。専門家から最新の修理技術や塗装材料、工具・機器の使い方などを学び、実際の現場で求められる知識と技術を身につけます。
板金・塗装関連企業の現場で、車体修理に必要な板金やパテ、塗装などの作業に集中的に取り組みます。プロの仕事を間近で経験し、現場で求められる技術や作業の流れを実践的に身につけます。
JR姫路駅南口の22番乗り場から神姫バスに乗車し、 兼田バス停下車、南へ徒歩約10分
山陽電鉄妻鹿駅下車、北へ徒歩約15分
加古川・神戸方面よりお越しの方は、
市川ランプを降り、交差点を右折でUターン。
姫路バイパス側道を東へ向かい市川を
渡ったすぐの交差点を南へ300m。
相生・岡山方面よりお越しの方は、 姫路南ランプで降り、姫路バイパス側道を東へ1km、 市川を渡ったすぐの交差点を南へ300m。
A 鈑金・塗装など、事故車の外観を復元するだけではなく、新車同様の安全性を再現するため、ボディ構造への深い知識と車体修正の高度な技術が習得できます。また、塗料授業のカリキュラムでは、年2回校外研修として塗料メーカーのテクニカルアドバイザーから直接指導を受ける実習をカリキュラムに取り入れています。
A 専門学校日本工科大学校では、即戦力で活躍できる人材を育成するため、自動車が丸々一台入る塗装ブースやフレーム修正機、スポット溶接機など、現場で実際に使われている最新の設備を整えています。
A 国家資格の二級自動車整備士、車体整備士を筆頭に、有機溶剤作業主任者、中古自動車査定士、ITパスポート試験、ガス溶接技能講習終了資格、アーク溶接技能講習終了資格、危険物取扱主任者(乙種第4類)、車両系建設機械他運転技能免許など、10種類以上の資格取得を目指せます。
A 自動車整備士がエンジンやブレーキ、電装など自動車の機械・電気系統を中心に整備するのに対し、車体整備士は車体の損傷を修復する鈑金・塗装などを専門とします。