オープンキャンパスは体験型!

nihonkoka

3/26ページ
カスタムカー×電動化

カスタムカーはここまで進化した!電動化で変わるチューニングの未来

●結論 カスタムカーは、電動化とデジタル技術の進化により「誰でも楽しめる趣味」から「高度な専門技術が求められる分野」へと進化しています。特にEV時代では新しい知識とスキルが必要になり、将来性のある分野として注目されています。 ●この記事でわかること ・カスタムカーの基本とチューニングの仕組み ・電動 […]

大工のなり方を解説|資格は必要?仕事内容と将来性も徹底解説!

●結論 大工になるために必須の資格はありませんが、技術習得には時間がかかります。建築大工技能士や建築士などの資格を取得しておくと、 スキルの証明になり仕事の幅も広がります。就職や専門学校で経験を積むのが一般的で、年収はキャリアによって大きく変わります。 ●この記事でわかること ・大工の仕事内容と1日 […]

インテリアコーディネーターの年収は?試験難易度と内容、勉強時間を徹底解説

●結論 インテリアコーディネーターの年収は平均300万〜450万円前後が目安ですが、経験や働き方によって大きく変わります。試験はやや難関で、合格には100〜300時間程度の勉強が必要です。専門的に学ぶことで、効率よくキャリアを築くことができます。 ●この記事でわかること ・インテリアコーディネーター […]

自動運転レベルとは?映画『名探偵コナン ハイウェイの堕天使』でも話題の自動運転機能!現状と可能性

●結論 自動運転はレベル0〜5で定義され、現在は主にレベル2〜3が実用化されています。バイクの完全自動運転は技術的に非常に難しく、補助レベルが中心ですが、将来的には高度化の可能性があります。 ●この記事でわかること ・劇中でも登場した自動運転機能レベルの違い ・バイクの自動運転の現状 ・映画レベルの […]

自動車整備士が最新の診断機を使ってエンジンを点検している様子。日本工科大学校の自動車整備実習風景。

自動車整備士の仕事内容を徹底解説!将来性や年収、目指す方法まで

▼結論 自動車整備士の主な仕事内容は、自動車の点検、整備、修理を通じて安全を守ることです。車検などの定期点検、消耗品の交換、故障箇所の特定と修理が中心ですが、近年はコンピュータ診断機を用いた高度な技術も不可欠です。国家資格が必要な専門職であり、社会インフラを支える重要な役割を担っています。 ▼この記 […]

NO IMAGE

留学生一般入試 国際コミュニケーション学科に関するお知らせ

国際コミュニケーション学科につきまして、出願者多数のため、第3回一般入試[1月31日(土)]をもって募集を停止させていただきます。 受験を希望される学生様は、来校方式・オンライン方式ともに、[1月23日(金)]が出願締切となります。(※必着) 国際ITエンジニア工学科につきましては、今後も予定通り試 […]

自動車業界の未来

電気自動車(EV)の今後と次のフェーズ|自動車業界の未来を徹底解説

●結論 EVは確実に進化している一方で、「EV一択」の時代から「多様な選択肢が共存する時代」へと移行しています。だからこそ、これからの自動車業界ではEV・ハイブリッド・エンジンすべてを理解できる人材が求められています。 ●この記事でわかること ・EVが「次のフェーズ」に入った理由 ・航続距離・価格・ […]

自動車整備士のやりがい

自動車整備士のやりがいとは?車好きが夢中になる7つの理由

●結論 自動車整備士のやりがいは、「好きな車に関わりながら、人の安全を支える仕事」である点にあります。技術の成長実感や達成感も大きく、車好きにとっては仕事そのものが楽しさにつながる職業です。 ●この記事でわかること ・自動車整備士のやりがいと魅力 ・具体的な仕事内容と現場のリアル ・向いている人・向 […]

【新年のご挨拶】設立30年を迎えた本校の今後について

新年、あけましておめでとうございます。 🎍 新年あけましておめでとうございます 🎍 新しい年を迎え、皆さまいかがお過ごしでしょうか。 寒さの厳しい時期ではありますが、それぞれの場所で新たな一年への想いを描いておられることと思います。 本校は2026年、設立30年という大きな節目の年を迎えました。 こ […]

【学科別】冬期休暇期間に関するご連絡

冬期休暇期間について 学科別の冬期休暇期間は、下記の通りご案内申し上げます。 なお、2025年12月27日(土)~2026年1月4日(日)は年末年始休暇となり、期間中は校内業務を停止いたします。そのため、お電話等でご連絡いただきましても対応いたしかねますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます […]

1 3 26