





フレーム修正・鈑金・塗装など、事故車の外観を復元するだけではなく、新車同様の安全性を再現するため、ボディ構造への深い知識と車体修正の高度な技術が習得できます。
整備業界でも最も注目されている、いわゆる事故車整備のプロを育てます。


鈑金整備実習

塗装実習

インターンシップ

校外企業研修

資格対策講座
構造・装置が複雑化するあらゆる自動車の整備・点検・修理ができる技術と知識、そしてビジネスマナーを養います。
| 車体工学Ⅰ | 自動車の主要構造・性能 |
|---|---|
| 車体工学Ⅱ | 材料(金属・鋼材・合成樹脂の性質、使用目的) |
| 車体工学Ⅲ | 自動車の強度・力学 |
| 車体整備Ⅰ | 車体整備に必要な知識 |
| 車体整備Ⅱ | 鈑金作業(ハンマリング・溶接・フレーム修正) |
| 車体整備Ⅲ | 塗装作業(補修ペイント・ボディーペイント) |
| 車体整備Ⅳ | 損傷診断(損傷車両の診断、見積もり) |
| 車体整備Ⅴ | 安全と衛生 |
| 車体整備Ⅵ | 自動車と環境問題 |
| 自動車検査 | 車体整備後の自動車検査 |
| 自動車法規 | 道路運送車両法 |
| 工作作業 | 手仕上工作・機械工作 |
| 鈑金整備実習 | 分解・整形・組付けという一連の鈑金整備 |
| 塗装実習 | 各種パーツ・実車を使用した塗装作業 |
| 損傷診断実習 | 損傷車両を設定しての損傷診断 |
| 自動車検査実習 | 車体整備に関わる自動車の検査・調整作業 |
| 一般教養 | 入社試験対策 |
| 資格対策講座 | 車体整備士試験対策 |
| インターンシップ | 企業での本格的実戦作業 |
| 特別講習 | 校外研修として企業が行う講習へ参加 |

車体整備士、自動車検査員、トヨタ技術検定一級
車体整備士は現在この整備業界でもっとも注目されている存在です。ダブルライセンスならディーラーや鈑金工場はもとより、あらゆる整備業界が欲しがる人材です。
1年という期間を有効に使い、すべての技術・知識を修得させます。一人でも多くの社会のニーズにあった整備士を送り出したいと思います。